中国经济报导：2025 年 7 月 29 日，湖南省启动 “工聚匠心?筑梦交通” 农民工素质和技能提升行动，通过 “数智化培训 + 技能认证 + 薪酬挂钩” 的创新模式，推动 30 万交通建设领域农民工向 “新时代湖湘交通工匠” 转型。
这一行动以 “平安百年品质工程” 为目标，构建了 “培训全覆盖、全员增技能、薪酬相挂钩” 的立体化培育体系，成为湖南践行交通强国战略的关键抓手。
数智化培训体系：从 “工地课堂” 到 “云端充电站”
1. 1+1+1+N 智慧架构
智能平台枢纽：依托 “一会三卡” 数智化培训管理平台，农民工扫码即可进入包含 300 个微课件的 “线上课堂”，涵盖文化素质（20 个）、技能提升（100 个）、安全教育（180 个）三大模块，每个视频控制在 3 分钟以内，适配工间碎片化学习。
平台自动生成学习档案，考核通过后可在线打印证书，并通过大数据分析推送学历提升、技能鉴定等进阶信息。
实体培训网络：在全省新建交通项目中同步建设 “农民工素质与技能提升站”，首批 3 个示范点（湘江长沙至城陵矶航道、株耒扩容、茶江高速）已投入使用。
站内配备 VR 施工模拟设备、安全体验设施和 WiFi 全覆盖的学习区，工友可通过师徒结对、技能比武等活动提升实操能力。
移动终端延伸：N 个移动终端实现 “随时随地学”，工地 “积分超市” 将学习积分与生活用品兑换挂钩，激发学习积极性。
2. 培训内容精准适配
分层分类施教：针对钢筋工、混凝土工等 8 个基础工种开展标准化培训，下半年拓展至 22 个工种；对技术骨干引入 BIM 建模、智能监测等前沿课程，如株耒扩容项目通过 VR 设备让农民工掌握隧道施工三维定位技术。
思想文化赋能：融入湖湘工匠文化教育，通过劳模事迹宣讲、工匠论坛等形式，强化 “建一座工程、留一份安心” 的责任意识。
例如，湘江航道项目组织农民工参观 “湖湘交通工匠事迹展”，激发职业荣誉感。
技能认证与薪酬挂钩：破解 “会干没证书、手艺不值钱” 困境
1. 职业发展通道打通
技能等级认定：与人力资源社会保障部门合作，将培训成果直接对接职业技能鉴定。平台自动向备案机构推送优秀学员信息，支持参加高级工、技师等进阶认证。
2025 年首批 1200 名农民工通过考核，获得混凝土工、电工等职业资格证书。
薪酬体系改革：鼓励企业将技能等级写入劳务合同，如广西富港劳务公司对取得高级工证书的农民工月薪上浮 30%，并优先安排参与智慧建造项目。
2. 典型案例示范引领
关聪工作室模式：全国交通技术能手关聪牵头创建 “国企工匠?青年先锋” 工作室，推行 “传帮带” 机制，累计培训 2000 余人次，推动 30% 员工实现学历职称提升，12 人获专业资质认证。其团队研发的 “收费稽查智能算法” 被全省高速公路系统推广。
绿色施工创新：常益长高速 “生态工匠小组” 利用隧道弃渣再生技术，将 70 万吨废料转化为路基填料，减少耕地占用 120 亩；沅江特大桥施工中，工匠通过 “低影响桩基施工法” 保护鱼类产卵场，获生态环境部通报表扬。
政策保障与区域协同：构建工匠培育长效生态
1. 财政与制度支撑
资金投入：整合就业补助资金、企业职工教育经费等，对符合条件的培训给予每人 550-5760 元补贴。2025 年省级财政单列 1.2 亿元专项经费，重点支持交通建设领域培训。
企业激励：对开展工匠培训的企业，按培训费用的 150% 抵免企业所得税；将工匠培育纳入 “平安百年品质工程” 考核，获评优秀的企业在项目招投标中给予加分。
2. 区域协同创新
长株潭一体化：建立三地职业技能培训合作机制，共享优质师资和实训基地。
例如，湖南交通职业技术学院与省交通建设集团共建 “工匠学院”，采用 “1 年理论 + 2 年工地实操” 模式，已培养 560 名技能人才。
省际劳务协作：加入 8 省劳务协作联盟，定向输送技能农民工至长三角、珠三角交通建设项目。
2025 年上半年，通过 “点对点” 输送 3.2 万名持证农民工赴沿海就业，人均月薪增长 25%。
湖南农民工技能提升行动通过 “数智赋能、认证护航、薪酬激励” 三位一体机制，正在重塑交通建设领域的人才生态。
从 “体力型” 到 “技能型” 再到 “工匠型” 的转型，不仅提升了农民工的职业价值，更推动湖南交通建设向 “智能建造、绿色建造、品质建造” 升级。
未来，随着《湖湘交通工匠培育三年行动计划（2023-2025）》的深入实施，预计到 2027 年将培育 10 万名高素质产业工人，为 “三高四新” 战略提供坚实的人力支撑，书写新时代交通强国的湖南篇章。
